Hublot Wprowadza Model Pamiątkowy Z Okazji 90. Rocznicy Zespołu Ferrari

HUBLOT z dumą prezentuje 90. rocznicę zespołu Big Bang Ferrari, aby uczcić historyczne chwile długoterminowych partnerów. Trzy zegarki z limitowanej edycji opracowane we współpracy z Ferrari Design Center pokazują bogatą historię i dziedzictwo zespołu Ferrari oraz charakteryzują rozwój materiałów na polu wyścigowym. Udoskonalanie i eksploracja materiałów jest wspólnym dążeniem obu stron, a także ilustruje koncepcję „zintegrowanej sztuki” Hublota. Żadnych osiągnięć ani perspektyw nie można oddzielić od innowacji. Dzięki nieustannym dążeniom do technologii i technologii obie strony utrzymały wiodącą pozycję w swoich dziedzinach.

  Ferrari jest wyjątkowy w dziedzinie wyścigów, nie tylko pozostawił mocny rozdział w historii wyścigów, ale także zawsze był konkurencyjny i przodował w technologii współczesnych wyścigów. Ta pasja i wartości pokrywają się z Hublot . Wszystkiego najlepszego, zespół Ferrari, czekamy na kolejne zwycięskie chwile z tym legendarnym partnerem!
—— Ricardo Guadalupe, CEO Hublot

 
 Nowy zegarek ma średnicę 45 mm, a wszystkie trzy są wyposażone w dobrze znany mechanizm UNICO. Ten chronograf typu flyback ma rezerwę mocy do 72 godzin. Ramka wykonana jest z ceramicznego włókna węglowego, które jest materiałem zestawu hamulcowego stosowanego przez Ferrari w Formule 1.

 Pierwszy zegarek został zainspirowany wczesną chwałą zespołu Ferrari. Metaliczna konstrukcja widoczna w samochodzie wyścigowym, skóra dzika do siedzeń kubełkowych i szczotkowany wygląd deski rozdzielczej są prezentowane na zegarku przez platynową kopertę i fazowany perforowany pasek. Kalendarz na tarczy jest podświetlony na żółto, co przypomina prędkościomierz starego samochodu wyścigowego. W ten sposób ten zegarek pasuje do czystego rodowodu wyścigowego.

 Drugi zegarek korzysta z litego włókna węglowego 3D w obudowie, reprezentując obecny zespół Ferrari. Badania nad nowymi materiałami kompozytowymi i zaawansowaną technologią są powszechne w dziedzinie wyścigów. Pasek tego zegarka jest wykonany z Nomexu, który jest nowym ognioodpornym sztucznym włóknem stosowanym przez zespół Ferrari w kombinezonach wyścigowych. Kolor szwów na pasku pochodzi od koloru jednomiejscowego samochodu wyścigowego Ferrari F1, który jest czerwony i czarny, tworząc ostry kontrast.

 Trzeci zegarek ma przezroczystą obudowę wykonaną z szafiru, którą można rozpoznać na pierwszy rzut oka. Ten innowacyjny materiał, który jest niezwykle trudny w kształtowaniu, nadaje mu silny futurystyczny styl. Płeć Zarówno przemysł motoryzacyjny, jak i zegarmistrzowski nieustannie dążą do innowacji. Jednocześnie pasek wykorzystuje futurystyczne włókno kevlarowe, aby dopasować się do ogólnego stylu.

 
 Trzy zegarki Big Bang Ferrari z okazji 90. rocznicy używają jednego z trójkolorowych logo zespołu na ramkach, cyfrach i znacznikach godzin. Wersja platynowa używa koloru żółtego, wersja 3D z włókna węglowego używa koloru czerwonego, a wersja szafirowa – koloru czarnego. Każdy jest ograniczony do 90 sztuk, oprócz 10 zestawów „kolekcjonerskich”, w tym wszystkich trzech zegarków.

 
 Trochę historii o zespole Ferrari. 16 listopada 1929 r. Zespół Ferrari złożył wniosek o utworzenie società anonima w kancelarii notarialnej w Modenie, a siedziba firmy została założona u zbiegu ulic Trento Avenue i Trieste Avenue. 29 listopada wniosek został zatwierdzony i zespół Ferrari oficjalnie rozpoczął działalność. Dyrektorami zespołu w tym czasie byli bracia Alfredo Caniato i Augusto Caniato, a także Enzo Ferrari i Ferruccio Testi. W tym samym czasie zaangażowane były także Alfa Romeo i Pirelli.

 
 W 1930 roku zespół Ferrari zadebiutował na Mille Miglia, a 15 czerwca tego samego roku legendarny kierowca Tazio Nuvolari zwyciężył w wyścigu Trieste-Opicina. Pierwsze trofeum mistrzowskie. Motocykle pojawiły się również w zespole Ferrari między 1932 a 1934 rokiem. W 1932 roku klasyczne logo Ferrari Prancing Horse pojawiło się po raz pierwszy w samochodach wyścigowych Alfa Romeo. Symbol pochodzi od rodziny Francesco Baracca, bohatera wojny we Włoszech, Enzo Ferrari umieścił tego czarnego konia na żółtym tle tarczy, aby reprezentować Modenę. Podczas tego samego 24-godzinnego wyścigu wytrzymałościowego w Spa w tym samym roku kierowcy Antonio Brivio i Eugenio Siena zdobyli swoje pierwsze mistrzowskie wyróżnienia za logo Prancing Horse.

 Początkowo zespół Ferrari używał do wyścigu samochodów Alfa Romeo. Od 1947 r. Ferrari produkowało własne samochody, od tego czasu zespół Ferrari odniósł tysiące zwycięstw w najważniejszych zawodach światowych i osiągnął szczyt historii wyścigów. W Formule F1 Ferrari wygrał 16 mistrzostw zespołu i 15 mistrzostw kierowcy. W wyścigu wytrzymałościowym Ferrari wygrał dziewięć 24-godzinnych mistrzostw Le Mans, dwa 24-godzinne mistrzostwa Daytona i pięć światowych mistrzostw FIA w samochodach osobowych (WEC ) Mistrz, nawet na polu rajdowym.